命名：蜂后

船体参数：25.28M*3.2M*2.4M。标准排水量1350吨、满载排水量1520吨。

最大航速39节、续航力5000海里/20节

搭载动力装置：伯明翰蒸汽轮机*2

推进设计：双轴双桨双舵。

武器系统：前后小型高平两用炮座*2（空置）。

‘导索’水雷*15。

雷达系统：‘红蔷薇’对空搜索雷达

‘棘网’对低空搜索雷达。

‘水星’对空警戒雷达。

SS-711—蜂房骨架展开者。（最低半径46海里~）

作战指挥系统：AJ—02蜂房骨架同调系统。

舰员编制：24人（附属满编）、3人（常规）

附录：

？？？：在第4次反馈后，测试员所上报的抗水下攻击提案得以通过，将原有的设计再度更改，增加了水雷投放装置与储备仓。存在不错的效果。

？？？：总体而言将可供预选的方案全部接洽后最终删改出的产物。在启智馆进行的第7次航行反馈中选择将原有的武器配置删除，在原本的设计上增加了更加完善的雷达系统。

？？？：在第11次试验航行中首次开启了蜂房。开启过程顺利，得到了十分不错的参数。不过测试员也给来了增幅系统存在隐患的报告，与项目负责人讨论后决定为其加上枷锁，在附加的‘骨架导流系统’下，灵能波势的增幅得到了缓冲区域，大幅度减缓了对‘主导者’的反馈冲击力，但增幅半径因此大幅度减少，从原有的2700公里稳定探索半径改造成了依靠‘主导者’本身的灵能强度阶段式开放增幅的模式。

？？？：根据第13次试验航行，第2次蜂房系统试运行的测试员反馈中得到了非常有趣的报告——在增幅区域内可以进行敌对目标的捕获反应。或许这将建立为独立的新式搜索系统。（相关资讯已存入SS-711号档案，交付于狄拉克理论研究室与日内瓦工程师学会。）