英国 伦敦 庞德的办公室

海军大臣达德利 庞德正对地中海舰队司令坎宁安发布命令。“我国海军实力严重不足，现在，我要你设法将几艘主力舰调回本土。这些主力舰的名单如下：战列舰君权号、决心号、刚勇号，航空母舰光辉号。”

这些战舰将与新建成的战列舰英王乔治五世号和航空母舰可畏号即将建成的战列舰威尔士亲王号，航空母舰胜利号一起，接应未来即将前来的美国海军的6艘战列舰，与德国海军再次决战。

英国此举无疑是有所裨益的。英国人掌握着直布罗陀和马耳他岛，扼住了直布罗陀海峡的出海口，这个狭窄的海峡仅需鱼雷艇就足以封锁，将强大的意大利海军封锁在地中海内。从这里抽调主力舰并不会根本改变英国海军封锁直布罗陀的格局。

然而，如何逃过德国海军的封锁是英国人必须面对的问题。

德国海军早已料到英国海军将从直布罗陀抽调舰队。狭窄的海峡固然让英国海军更容易封锁直布罗陀，但也让德国海军更容易把英国海军堵在直布罗陀之内。在英国海军掌握大洋海权之时，这并不是什么大问题。然而，如今的大西洋上，是德国海军掌握制海权，这就意味着英国人将很难逃离直布罗陀。

潜艇司令部在直布罗陀外随时保持着2艘潜艇的兵力，英国舰队一旦出动，驻布雷斯特的德国舰队主力就会倾巢而出，将英国海军歼灭在大洋上。

1941年5月23日，英国战列舰刚勇号在4艘驱逐舰的掩护下冲出直布罗陀海峡。第14驱逐舰支队确实拥有地中海舰队舰龄最短、设计最新的几艘驱逐舰，而最终被选定参与5月海上截击战的分别是支队的旗舰“杰维斯”号(HMS Jervis)和与之同属J级驱逐舰的“豺”号(HMSJackal)、K级驱逐舰的“吉卜林”号(HMS Kipling) 及L级驱逐舰的“活泼”号(HMS Lively)

第14支队指挥官波兰(L. Poland)海军上校的座舰“杰维斯”号是在战爆发前夕的1939年5月8日正式入役的，是J级驱逐舰的首舰，标准排水量1788吨，满载排水量2439吨，舰长109米，宽10.87米， 吃水2. 7米，双轴推进，配用2台蒸汽轮机(40000轴马力)，最大航速36节，15节航速时最大航程5500海里:武备为3座双联120毫米火炮、1座四联2磅速射炮、2座四联维克斯12. 7毫米高射机枪及2座五联533毫米鱼雷发射管:全舰定编183人。

“杰维斯”号在二战爆发后先是隶属于第7驱逐舰支队，后转调地中海第14支队。加入新战场的“杰维斯”号颇为活跃。与“杰维斯”号同属J级的“豺”号虽然是该级的二号舰，但入役时间却早于首舰

杰维斯”号。二战期间，“豺” 号先是参与挪威战役，后来又在敦刻尔克大撤退期间担任外围警戒舰。1941年4月， “豺” 号转调地中海，于5月28日和31日分两次从克里特岛抢运出了一批部队。

作为K级驱逐舰的“吉卜林”号同样也很新，于1939年12月12日入役。由于K级实际上就是J级的复制品，因此“吉卜林”号的技术指标和“杰维斯”号相差不大，主要区别是拆除了J级上的扫雷装置。这艘驱逐舰名从英国著名小说家和诗人约瑟夫●鲁德亚德.吉卜林，下水仪式上担任特邀嘉宾的就是吉卜林的女儿。

在第14支队待命出击的4艘驱逐舰中，1941年7月20日入役的“活泼”号是最新锐的一艘，这艘L级驱逐舰满载排水量1920吨，舰长110.5米，宽11. 2米，吃水3米，双轴推进，最大航速36节，定编221人。“活泼” 号配有4座双联102毫米火炮、2座四联2磅速射炮、2座四联12.7毫米机枪及2座四联533毫米鱼雷发射管。入役后的“活泼”号就在地中海参战，在几次往返马耳他的护航行动中表现得极为活跃，虽然曾在空袭中受创，但并无大碍。

在经历了敦刻尔克和克里特的海空交战后，英国皇家海军认识到传统驱逐舰的对空武装过于薄弱，无法有效对抗德国飞机的攻击，因此着手加强部分驱逐舰的对空火力配备。“ 杰维斯”号、“豺”号和“吉卜林”号都移除了1座鱼雷发射管，代之以102毫米高射炮，另外还以4门20毫 米厄利空速射炮替换了原来的12.7毫米高射机枪。

“活泼”号的配置更强，其4座双联主炮原本就是高平两用炮，在此后的改装中又增加了不少中小口径高射炮，于是成为了L级驱逐舰中4艘被定位为“防空驱逐舰”的成员之一。第14驱逐舰 支队的官兵们常说，“如果说哪艘驱逐舰能够击退德国人的俯冲轰炸机的话，那么它一定是‘活泼’ ” 号。

5月10日深夜， “杰维斯”号等4艘驱逐舰高速驶入黑暗，起初切原利1日天快亮时，此行开始进入危机四伏的阶段，大白天行驶在德飞机横行的地中海水域可真不是一件美差。

不过天亮后情况还好，一直到中午时分都如此，英国舰队安全到达了托布鲁克和克里特，中间的位置。可到了午后， 英国人的运气就没么好了。

要知道，在那一时期，德国空军对东地中海水域几乎保持着不间断的空中侦察。这天的1时05分，一架实 施侦察的He-111飞机在一次由南向北的飞行中直接掠过第14支队附近，这时英舰的位置是北纬33度41分、东经25度33分。 半小时后，另一架He-111采取同样的航向飞过。极为糟糕的是，这两架德国飞机都没有被英国军舰上的雷达及时捕提到，事实上，它们差不多是径直飞过驱逐舰头顶时才被英国人看到!

波兰确信自己的位置已经暴露，此次出击的突然性已经彻底丧失。15时53分，“杰维斯”号接收到从亚历山大港监听站转发来的消息，原来德国人已经三次通报了英舰的位置，其中最早的一次通报是在 上午10时，而那时英国人连德国飞机的影子都没见着!

其实，在海峡外巡逻的潜艇U-81号早就发现了英舰的动向。在英舰远去之后该艇迅速上浮向布雷斯特发出英舰出动的消息：我艇发现一艘英国战列舰和4艘驱逐舰，战列舰疑似伊丽莎白女王级，航线东北。

接到报告的战争海军立刻派出战列舰腓特烈大帝号和航空母舰齐柏林伯爵号，在6艘驱逐舰的掩护下出港歼灭这支英国舰队。

然而，就在德国舰队出动搜捕英国舰队的同时，英国舰队主力却悄悄出港，在旗舰君权号的带领下，乘着夜幕沿北方航线向爱尔兰驶去。

乘着夜幕，英国舰队并没有被近在咫尺的德国潜艇发现，德国空军也无法起飞飞机进行侦查，英国舰队顺利地抵达了爱尔兰。

然而，与此同时，刚勇号就没那么幸运了。天刚亮，刚勇号就被来自齐柏林伯爵号的侦察机发现了。侦察机很快就引来了大批舰载机的围观。

16时30分后出现在第14支队附近的5架轰炸机来自齐柏林伯爵号，打头的长机由大队副官奥托鲁珀特驾驶。可以说，这些Ju- 87就锁 组定了儿艘驱逐舰的位置。德国轰炸机来得如此 时之快，攻击动作如此之迅速，让英国人几乎没有反应过来。

鲁珀特的飞机冲在最前面，背对着太阳扑向英国军舰，从1200米高度-一直俯冲到750米，飞在明显低于要求的高度上开始投弹。此时，英舰开始以30节的航速急速转弯，拼命做出剧烈的规避动作，舰上所有对空武器猛烈开火。

在第一轮海空交手中，有3艘英国驱逐舰成功地避开了德国轰炸机扔下的炸弹，然而极具讽刺意味的是，正是那艘被地中海舰队此次出击的中心，战列舰刚勇号却不幸沦为这一轮空袭中唯一个受害者。

鲁珀特投下的4枚500千克炸弹中有3枚命中刚勇号，它们穿透了几层甲板之后在舰身内部爆炸，使得刚勇号的舰首开始没入水中，并且舰身朝右舷倾斜。跟着鲁珀特飞近的另一架JU-87也对刚勇号投弹，并至少取得了1枚命中，其余的也都是近失弹。

虽然这几发500千克炸弹并不足以击沉这艘排水量达到3万吨的英国战列舰，但这几发炸弹摧毁了该舰的2号锅炉舱。紧接着，动力舱和传动仓相继进水。刚勇号的航速大大下降。

17:12分，又是22架Ju-87c出现了。这一次的鱼雷攻击构成了刚勇号的致命伤。3颗鱼雷直接命中。很快，刚勇号消失在了水面上。